5月2日，日本总理史密斯·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）大声说，在录制了Shanyin CCTV计划期间，特朗普政府政策对进口汽车征收关税：“这确实是不可接受的！” Shigeru Ishiba还强调，日本将尽最大努力减少美国的贸易赤字，但前提是“日本的工作不应受到影响”。这些陈述不仅反映了希格鲁·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）担任日本总理的顽固行为，而且还表达了日本在美日交易游戏中的主要关注点。为什么什巴西·伊斯皮邦（Shibashi Ishiba）不愿给予车辆关税问题？答案不仅在于日本是否可以维持其经济复苏的势头，还涉及工业界日本的生活，工作基础和车辆行业结构的深刻变化。对于日本而言，车辆是日本经济的命脉，并征服了整个日本经济中非常重要的部分。 2024年，日本向美国出口的S出口达到6.26万亿日元（约3100亿元），占美国总出口总额的28.3％。在美国进口的完整汽车中，日本品牌占股票的18％，仅次于墨西哥的33％。更重要的是，与车辆相关的行业支持日本558万人的工作，价值几乎占全国劳动人口的二十分之一。这不仅是经济人物，而且是社会稳定的基础。日本车辆行业的荣耀与丰田，本田和日产等车辆制造商的熊猫没有分开。这些公司不仅处于技术的最前沿，而且还以优质供应链和生产系统的代名词制作“日本制造”。但是，特朗普政府对进口汽车征收了25％的关税，例如悬挂在日本汽车行业的锋利剑。野村证券分析师估计，如果此t阿里夫政策已完全实施，全球主要汽车制造商的年度负担将增长近510亿美元（约合3708亿元人民币），日本汽车制造商是第一个可能会受到伤害的汽车制造商，丰田运营利润。 Shigeru Ishiba的“完全毫不妥协”是这种威胁的直接Tugon。车辆行业不仅是日本经济的支柱，而且是无数家庭的生计资源。当关税打击汽车制造商时，日本的工作市场和当地经济将面临连锁反应。 Shigeru Ishiba知道，任何让步都可以动摇日本经济的基础。 Shiro Ishiba不仅关心出口车辆。他认为，当车辆行业受到影响时，它会产生出色的“多米诺骨牌效应”。特朗普的车辆关税政策不仅针对整个车辆，而且还包括钢铁和铝等主要原材料以及车辆的主要部分。这意味着即使是日本汽车ERS避免了在美国的本地生产的某些关税，不可避免的是供应链成本的增加。 Nikkei新闻调查显示，近70％的日本公司表示，关税负担将增加，其中一半以上计划将成本转移给车辆制造商。但是，价格变化不可避免地会推动汽车价格，这最终将导致美国市场需求崩溃，这将影响日本汽车制造商的全球布局。更担心的是，关税可能能够重新定义全球车辆行业生产模式的重建。调查显示，在估价的日本公司中，有四分之一认为从日本或第三国转移到美国，以避免关税。例如，汽车弹簧制造商尼帕茨已经确定了美国的制造，并赎回了一些原始的生产能力，原本计划搬回日本回到联合国国家；汽车照明公司Kita Manufacturing还表示，它可以根据客户需求减少墨西哥的生产并增加美国的能力。最大的汽车组件制造商Denso还将在今年5月从中国和来自中国到国外制造的零件。 “强迫本地化”的趋势不仅促进了生产成本，而且还可以削弱日本当地地区的制造业。 Shigeru Ishiba的艰难陈述是为日本获得更多的谈判空间。他知道，如果日本容易受到损害，它不仅会给汽车公司带来巨大的损失，而且还可以长期导致日本的制造业。对于一个基于制造业的国家，这对于切割柴火非常重要。目前，全球车辆行业处于电气化和数字化的交汇处。无论是丰田的混合动力技术还是本田和日产电动汽车的布局，日本汽车制造商投资了下一代技术。但是，关税带来的成本压力可能会使这些公司在研发和投资中扩展。 Nomura证券的报告指出，如果关税已完全实施，一些汽车制造商的盈利能力将被降低，他们仍然可以支持电气化和智能变更所需的资金。 Shigeru Ishib的艰难行为也是为日本汽车制造商呼吸的机会。他希望避免对日本汽车制造商的不可逆转损害通过谈判改变能力。毕竟，今天，在全球车辆行业的激烈竞争中，技术收益是汽车公司的基础。 Shigeru Ishiba的顽固陈述需要在与日本 - US的更大关系框架下得到理解。特朗普政府是针对日本的短缺，因为“捕捉”，汽车是这种缺陷的最大来源ency。美国要求日本削减贸易短缺，但史密斯·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）的态度表明，日本不会以牺牲自我利益为代价的美国“好面孔”。她澄清说，“她会尽力而为”，以减少缺乏症，但从未以工作为代价。这个立场既是经济考虑，又是政治需求。在执政半年多之后，Shigeru Ishiba需要在国内建立艰难的领导力形象，尤其是如果面对美国等重要的盟友。日本 - 美国联盟的试金石应在国家利益与特朗普政府关税的维护之间找到。不仅是对联合联合国联合会的信号，而且是对家人的承诺。如今，Shigeru Ishiba将与经济革命和阿卡萨·瑞马萨（Akasawa Ryomasa）的经济革命和总理办公室的经济生活大臣，刚从美国返回日本与美国之间的第二轮关税谈判。特朗普在白宫会见了阿卡萨（Akasawa）秘书（如上图）。总理总理宣布，史密斯·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）准备在6月访问美国，以结束与特朗普的贸易和投资扩大，取消了“日本 - 美国新的经济合作模式”，以取消对关税的征收并改善经济安全。