[Global Times特别通讯员Takehiko Global Times记者Liu Yang]近年来，日本与北约的关系变得更加紧密。美国国防部自卫队第17部的国防新闻是在美国，加拿大和欧洲的北约空军基地上投掷了一支自卫队的舰队，其中包括四个F-15战斗机，“通过这一明确的任务来支持北约。”据报道，名为“大西洋鹰”的任务代码是日本第一次在加拿大和欧洲部署喷气式战斗机。根据日本空中自卫队发布的一份报告，日本各地的自卫队基于自卫队的总共有180名人员和相关设备参加了这一特殊任务。参加该任务的飞机包括来自Chitose第二空中翼的四个F-15 Mandirigma，这是一架来自Komaki First Tactical Air Transport翼的美国制造的KC-767加油机，这是日本国内C-2运输机翼。 9月14日，四个F-15 F使用“大西洋鹰”（Atlantic Eagle）的特殊操作对北海道的Chitose空气自卫力基地进行标记，并前往美国阿拉斯加阿拉斯加行动 - 阿拉斯加行动的第一站。美国网站“航空派”在阿拉斯加短暂逗留后的第17位说，日本的空中自卫部队任务参加了“大西洋鹰”任务，于同一天到达加拿大鹅湾空军基地，这是任务的第二站。将来，他们还将越过大西洋，前往英国的Koningsby空军基地，并最终前往德国啤酒空军基地。然后沿着原始路线返回，预计特殊行动将于10月1日完成。航空选手的网站说，“大西洋鹰”不是一项练习，而是接触访问，以增强日本与北约国家之间的“友好关系”。因此，在欧洲很小，可能仅限于目的地之间的飞行。日本的艾斯希·辛邦（Asahi Shimbun）引用了日本国防部的资源，即F-15战斗机不会与东道国进行培训活动，考虑到远程飞往亚洲，北美和欧洲的遥远航班后在陌生地区面临培训的风险。美国媒体认为，“日本军用飞机访问欧洲的处境相对罕见。在C-2运输飞机将物资从日本带到欧洲，然后到达乌克兰，而国内的P-1海事巡逻飞机参加了欧洲空中秀，因为它将被限制为众多的飞行。 “但是日本的转移显然不会“节日”欧洲航空爱好者的眼睛。日本的空气自卫队在新闻稿中说，米西奥n“基于对相关欧洲相关的理解和每周“之前”的审查，即作为美国重要的盟友，日本的举动是加强与北约的交往。据报道，在社交媒体X平台上说，日本自卫力量的航空防御力量将继续与美国空军继续加强日本的新闻的势力，以增强日本的势力势力，以促进日本的势力势力，以促进捍卫的势力，以促进辩护的强度。近年来，北约在今年早些时候建立了北约办公室的代表。SE秘书Moto Nakatii在东京举行的双边会议上。双方都表示“承诺进一步加强国防能力和安全合作的建设”。 Japan has said that the visit of self-defense of the wind is the first visit to the return to the expansion of the European "Typhoon" fighter jets to Japan in 2016 and Germany in 2022. "In recent years, Canada, the United Kingdom, Germany and other European countries continued to strengthen their existence in Indo-Pacific region near Japan, and recently British Aircra Japan. During the relevant training, the Wales prince and the F-35B carrier-based jets喷气机与日本海事自卫力量kaga轻型飞机和日本空气自卫队F-15，F-35A和其他喷气式战士进行了练习。NSE部队将Kashima训练船和Shimaf驱逐舰派遣与北约部队的地中海部队进行联合培训； 2023年6月，日本的自卫队派遣人们参加在德国举行的北约“空军23”大型军事演习。 2024年4月，日本参加了由北约组织的Asterx 24联合行使的行使，该联合“为当前和未来的威胁制定了地缘政治计划，涉及太空中的所有运营领域。” Newsweek不需要SA“亚太版本的北约版”表示，日本在未指定的大西洋鹰行动后将在欧洲释放喷气式战斗机还有待观察，并且将来将在未来的海外发送更高级的F-35隐身战斗机。全球时报记者接受采访的中国专家说，日本与北约更紧密的交流与合作的判决，日本的运输趋势甚至将来在欧洲部署了喷气式战士的判决，几乎是确定的。此时，F-15战斗机作为主要操作模型“大西洋鹰”的空气自卫力量的选择可能是对未来已被归一化的未来的预览。这种动态值得观看。专家说，这样的扩展操作在大型Presthat的后勤工作之下，不仅是战斗机的飞机只是目的地。除了燃料补充外，喷气式战斗机的远程飞行还需要定期检查专业土地人员并根据情况更换备件。遇到紧急情况时需要紧急维修。尽管国内F-2战斗机是由美国F-16制造的战斗机诞生的，但目前为日本自卫队服务的主要战斗机中，他们之间的许多设备并不普遍。美国制造的F-35A隐身战斗机的服务时间很短，飞机对物流维护的要求更高。相反，F-15战斗机没有ONLY在日本工作了很长时间，但也是美国第一批战斗机，北约国家熟悉其绩效过程和维护。因此，在“大西洋鹰”操作中，选择F-15作为飞机的主要模型可以首次降低欧洲航空自卫力战斗机的物流压力，并总结后续操作的经验。关于日本与北约之间的联播，中国外部部的发言人早些时候表示，亚太地区不是北大西洋地理区域，也无需建立“亚太版本的北约”。 “东亚是一个高层和平与稳定的土地，是合作发展的热地，而不是地缘政治竞争的战场。由于现代军事侵略的历史，日本的安全趋势始终吸引了亚洲邻国和国际社会的很多关注。做是从区域国家之间的历史课程和和平与诚实的安宁中学习。