在阿拉斯加会议之前,美国俄罗斯的秘密战争在
作者:365bet亚洲体育 发布时间:2025-08-21 09:06
阿拉斯加会晤前,美俄暗战已在南高加索展开8月8日,亚美尼亚总理帕什安(Pashian)和阿塞拜疆阿里耶夫(Aliyev)的总统在特朗普的见证者下签署了一项和平协议。资料来源:编辑注:8月8日,《纽约时报》的编辑记录,亚美尼亚总理帕希安(Pashian)和阿塞拜疆·阿里耶夫(Azerbaijan Aliyev)的总裁签署了特朗普与白宫见证人的和平协议。根据相关声明,两国“最终创造了建立良好邻居关系的条件”。位于南高加索地区的“ Zangzur走廊”的独家美国发展权也引起了广泛的公众关注。在与阿拉斯加的美国和俄罗斯校长会面之前,美国部队进入了俄罗斯的传统影响,这表明了“秘密战争”的开始。在特朗普的塔鲁克(Trum)后面,除了“极大的优点”之外,什么样的“明智与阴谋”?这个“ Zangzur走廊”如何用短43公里的短线导致Histo的长而复杂的因素RY和地理?五个国家之间的秘密战争背景下隐藏了什么样的结构性问题? “凤凰参考”的解释。核心摘要1。在亚洲和阿富汗之间任命和平协议的背后,尽管特朗普偏爱“代祷”,甚至“诺贝尔和平奖”也与美国从中获得的好处有关。据报道,美国已通过其领土的Zangzur走廊从亚美尼亚获得了99年的发展权,并准备将其强加于美国的一家财团。 2。“ Zangzur走廊”是一个人为设计的运输通道,总长度约为43公里。但是,尽管走廊很短,但所涉及的历史和利益因素是漫长而复杂的。长期以来,走廊的概念已经存在,并在阿塞拜疆在2020年在Türkiye的支持下赢得了Nagorno-Karabakh战争。走廊完成时埃德(Ed),不可避免地会对亚洲与亚洲之间的当前关系产生重大影响和影响。 3。目前美国对此问题的干预意味着俄罗斯在南高加索地区的权力很脆弱。但是多年的积累和地理因素也使俄罗斯轻易离开市场。在亚洲五个国家,阿拉伯,美国,俄罗斯和土耳其之间的癫痫发作的背后,有一个“新欧亚桥梁会出现的结构?”但是,无论地理因素和能力能力的重要性多么重要,中国断言的“对话”所带来的和平与稳定是最好的道路。 May -set丨phoenix.com国际特别作家李伦凯(Li Renkai)编辑丨Zhao Liuna Qu Gongze的“特朗普的国际和平与繁荣之路”? “这两个国家已经战斗了多年,杀死了数千人。许多领导人试图结束战争,但他们都没有成功 - 直到今天,安克斯(Anks to Trump)。根据Politico的报告,已经签署了一项和平协议,并与美国签署了一项进一步的双边关系,并签署了一项与Zangzur unders的Zangzur corrid ander and of Zangzur corrid,这将付出关注。沿着走廊的线路可以进行电力。与华盛顿达成协议后,裔阿里耶夫(Aliyev)与特朗普握手。资料来源:正如美联社在7月初,美国大使馆告诉土耳其汤姆·巴拉克(Tom Barak)向媒体报道,一百年来,可以允许美国的私人企业进入“ Zangzur走廊”。这种方法可以利用公司框架错过领土僵局,为运输路线提供安全性,同时允许亚美尼亚维持名义主权。当时,这一提议显然被亚美尼亚拒绝,但仅一个月后,亚美尼亚的态度彻底改变了。看来,这一系列协议不仅带来了“和平”,而且这一代祷带来了许多成果,包括特朗普的个人成就以及美国的经济和战略利益。尽管如果可以成功实施美国计划,但仍在正式命名为“ Zangzul走廊”,这仍然令人困惑奥斯佩特(Osperity)“当他非常快乐。那么问题,在哪里被称为“走廊”神圣的神圣,为什么特朗普的心脏影响着?为什么“ Zangzur走廊”充满争议?▎完成“ Zangzur走廊”? türkiye,中亚人等阿塞拜疆,“ Zangzur走廊”具有极大的战略意义,不仅会在地方政府和飞地之间打开陆地运输渠道,而且还可以直接促进欧洲和亚洲之间的贸易和Ptravel到土耳其和欧洲。在2020年纳戈尔诺 - 卡拉巴赫(Nagorno-Karabakh)的第二次战争中,阿塞拜疆在土耳其的支持下击败了亚美尼亚。后来,亚洲和阿塞拜疆通过俄罗斯达成了停火协议。阿塞拜疆占领了纳戈尔诺 - 卡拉巴克地区的一部分。同时,俄罗斯派遣维持和平部队到当时与剩下的纳戈尔诺 - 卡拉巴赫地区有关的“拉钦走廊”,以确保运输。目前,将阿塞拜疆与纳克切万飞地联系起来的“ Zangzur走廊”议程已经成为。走廊本身并不是一个新概念,但当时它被放在议程上,并且有许多特殊因素:一方面,阿塞拜疆对增加成功并将要求将Kconnect的请求传递给飞地更有信心。另一方面,亚美尼亚是一个人必须通过依靠“拉钦走廊”来联系纳戈尔诺 - 卡拉巴赫地区的遗体时,很难否认阿富汗的附带要求。 ▎兄弟图片中的WN条纹是Lachin走廊,杏子黄色的部分是亚美尼亚的原生,浅黄色的部分是纳戈尔诺 - 卡拉巴赫地区,他在2020年战争后仍掌握在亚美尼亚人的手中。实际上,早在1992年,土耳其就当时为纳戈尔诺 - 卡拉巴赫(Nagorno-Karabakh)发行提供了解决方案,阿塞拜疆是亚美尼亚州休尼克省的阿塞拜疆。这个想法也有助于我们了解“ Zangzur走廊”问题的出现。无论如何,尽管亚美尼亚尚未正式承认,但Zangzur走廊问题已被冲突中各方的原则接受。 Ghowever,随着俄罗斯于2022年开始与乌克兰进行战争,没有时间考虑南部高加索地区,阿塞拜疆抓住了机会,并在2023年完全恢复了所有纳戈尔诺 - 卡拉巴赫领土。这场冲突带来了令人尴尬的结果。 “拉钦走廊”在亚美尼亚失去了意义,无需妥协亚美尼亚在“ Zangzur走廊”问题上,因为Hugnik省已经过去了,“ Zangzur走廊”是亚美尼亚的原始法律领土。 2023年9月,战争造成了近100,000个亚美尼亚当地人逃离的阿尔曼难民。资料来源:在这种状态下的Getty照片,在亚美尼亚的习俗和边境管制中,阿塞拜疆先前推广的“ Zangzur走廊”和“外部化”是否仍然合理?在这方面,凤凰城参考专家解释说:“尽管亚美尼亚已要求与土耳其和阿塞拜疆的关系正常化,以改变当前被阻止的地缘政治状况,如果“ Zangzur Corridor”真正地由阿塞拜疆要求的计划真正运营,而Azerbaijan要求的计划将肯定会破坏Armenia of Armenia of Armenia of Armenia of Armeniaia Iseriaia Iseriaia Iseria'Marmenia''Armenia''Marmenia''Marmenia''Marmenia''促进亚美尼亚接受它。在白宫摇晃的加尼斯坦,应该正式实施“ Zangzur走廊”的概念。专家:我们不能低估俄罗斯对Suo的影响的南城人的活力和荒芜。高加索,似乎不包括在其中。俄罗斯部队导致了两个国家的直接取消。 7月19日,阿里耶夫(Aliyev)在第三次舒沙全球媒体论坛上说,阿塞拜疆计划向国际司法机构提交文件,以进一步调查阿塞拜疆崩溃并履行俄罗斯的责任。 2024年12月25日,阿塞拜疆航空公司的客机从巴库飞往格罗兹尼(Grozny),俄罗斯车臣共和国的首都落入了飞行。资料来源:美联社在回应中,相关专家说,在阿塞拜疆的观点中,尽管在口头道歉中,他没有提供明确的解决方案,例如赔偿损失和惩罚负责任的人。阿塞拜疆对此感到愤怒。最近发生的暴力事件发生了针对阿塞拜疆的执法事件,俄罗斯的耶卡特林堡实际上是在乘客飞机上开枪射击之后。对于亚美尼亚来说,它与俄罗斯的连通性始于2023年的纳戈尔诺 - 卡拉巴赫战争失败。在俄罗斯,没有时间考虑纳戈尔诺 - 卡尔卡赫的局势,亚美尼亚失去了战争,陷入了土耳其和阿塞拜疆之间的地缘政治封锁。亚美尼亚一再指控俄罗斯未能提供安全保护,并进一步宣布冻结与CSI组织的关系。 2024年10月8日,普京在独联体峰会期间会见了亚美尼亚总理帕希安。资料来源:亚美尼亚外交部,但尽管亚洲与阿富汗和俄罗斯之间的关系变得严格,但俄罗斯的影响力无法被估计。从某种意义上说,阿塞拜疆和俄罗斯之间的关系急剧下降,这更重要,因为俄罗斯没有给阿塞拜疆给予适当的尊重。在俄罗斯和阿塞拜疆之间没有冲突结构的情况下,如果俄罗斯愿意对阿塞拜疆系列的一系列要求做出积极反应,双边关系往往会恢复。至于亚美尼亚,俄罗斯的地缘政治敌人不应该成为地缘政治敌人。换句话说,亚美尼亚没有实力进行重大战略转变。独立的记者瓦迪姆·杜布罗夫(Vadim Dubrov)在2024年曾经说过:“普京和帕西南(亚美尼亚总理)都知道,两国之间的关系主要基于战略联盟的神话。对于帕希南南来说,继续幻想毫无意义,但这并不需要损害这种关系。 Nagorno-Karabakh发行是俄罗斯干预T的重要工具他过去南高加索地区。在纳戈尔诺 - 卡拉巴赫战争结束时,俄罗斯深入参与了针对乌克兰的战争,这种方法不再是有效的,但是俄罗斯还有其他渠道可以在该地区进行干预。在南高加索地区和经济结束时,尽管南高加索人确实减少了,但它无法忍受“ Zangzur走廊”。连接到中国,哈萨克斯坦,阿塞拜疆,佐治亚州和土耳其的走廊。主要线是Baku-Tbilisi-Karls铁路(BTK铁路)乘阿塞拜疆,佐治亚州和Türkiye旅行,该铁路在2017年在交通中完全开放。随着俄罗斯 - 乌克兰冲突的爆发,中国 - 欧洲货运列车的运输是在中国 - 欧洲货物的运输中,欧洲的交易是不同的,欧洲的交易是不同的,并且在欧洲互动的贸易界不同。目前,BTK铁路运输运输需要250公里的格鲁吉亚领土。如果打开了“ Zangzur走廊”,LA从阿塞拜疆到土耳其的ND运输渠道将大大缩短。根据相关信息,BTK铁路的容量达到了其上限。换句话说,在打开“ Zangzur走廊”的焦虑之后,结构中还有一层考虑是如何确保在当前情况下的亚洲和欧洲大陆路线的正确流动。 2024年5月,阿塞拜疆铁路公司经营的火车位于巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路(Baku-Tbilisi-Karls Railway)的乔治亚人区。资料来源:但是,在亚洲,美国,俄罗斯和土耳其之间的秘密战争下,这条道路的风险也值得权衡。特朗普的干预将美军带入了走廊。但是,随着俄罗斯和乌克兰之间的战争逐渐变长,需要注意俄罗斯部队的回归。此前,俄罗斯国际专家科尔图诺夫在凤凰城说,俄罗斯和乌克兰之间的“尘埃”将会使俄罗斯陷入困境y重新编程了一种更活跃的中东,高加索和其他地区的方法。除五个国家外,该地区其他国家的态度也非常温和。在第9个当地时间,外交事务领导人Velayati说,这条走廊不会“成为特朗普的独家渠道,但这将是特朗普的雇佣军的葬礼。”佐治亚州在其政治立场上逐渐成为俄罗斯,自然没有对美军的干预表达积极的看法。简而言之,在各国之间的秘密战争下,和平与稳定是最安全的道路,例如中国在亚美尼亚的临时办公室陈明在一次采访中说:“中国受到亚美尼亚的主权和领土诚信的强烈尊重。G纠纷应通过政治对话解决,希望通过这一秘密战争来解决许多国家。
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